Funky Cat Empfehlenswert?

Moin zusammen,

ich wollte nur mal wissen, von den jenigen die bereits einen ORA Funky Cat fahren, ob das eine gute Entscheidung war.

Ich selber fahre schon 2 Jahre elektrisch und bin in einem Nachbarforum des gleichen Admin registriert. Über meinen Arbeitgeber hätte ich über die Plattform Cooperate Benefits die Möglichkeit einen Ora 300 in absoluter Grundausstattung sehr sehr günstig zu leasen.

Durch die bisherigen Fahrten mit dem E-Auto haben wir ein sehr genaues Bewegungsprofil und wissen auch, das unser derzeitiges Auto, innerstädtisch einfach zu groß ist.

Soll heißen, der ORA wäre für meine Frau als Zweitwagen gedacht und würde immer nur auf Kurzstrecke (2-10km) bewegt werden. Alles was Langstrecke betrifft, würde unser Skoda Enyaq zum Einsatz kommen. Geladen wird dann genauso wie der Skoda per PV Überschuss an der heimischen Wallbox. Langstreckenfahren, wo man schnell laden müsste, kommen aller Wahrscheinlichkeit eh nicht in betracht.

Nun waren wir in einem Autohaus, was den ORA vertreibt und haben uns die verschiedenen Versionen und Farben (300, 400 Pro, GT) einmal in Natur angesehen. Von den dort anwesenden Verkäufern angesprochen, oder gar bedient wurden wir allerdings nicht. Man hat uns einfach rund eine halbe Stunde machen lassen. Bei den Fahrzeugen, wo das Infotainment funktionierte, waren die Ansagen in Englisch. Ist das Normal?

Wie sieht es mit OTA Updates bei dem Fahrzeug aus? Oder muss man für jeden Furz und Feuerstein in die Werkstatt (welche einen schon als potentiellen Neuwagenkäufer ignoriert). Wie ist die Innenraumlautstärke? Ich habe gesehen, das die Radhäuser keinerlei Radhausschalen haben. Wir hatten mal einen Seat Mii als Zweitwagen. Auch der hatte keine Radhausschalen. Da war jeder hoch geschleuderte Stein und Regenwasser im Innenraum hörbar. Wie ist das beim ORA? Wie sind die Reifen, denn GITI ist ja wohl irgend etwas Chinesisches, was für mich erstmal nicht einen Qualitätseindruck hat, wie man ihn von europäischen Reifen Herstellern kennt.

Wie sieht es mit der allgemeinen Zufriedenheit aus?

Vielen Dank für Eure Entscheidungshilfe.

Zitat von zugpferdchen

• Ich habe keinen GT [hast du dir den angesehen?], hat der Radhausschalen oder sind die Karbon-Imitate in den Kotflügeln nur außen?

Ja, den GT hatte der Händler da, sieht aber unter dem Blech genau so aus wie alle - keine Radhausschalen. Probefahrt haben wir keine gemacht, da wir als Kunde ja dort ignoriert wurden.

Wir werden bei dem Händler auch nicht kaufen, weil das oben angesprochene Leasing über einen anderen Händler mehrere hundert Kilometer entfernt laufen MUSS. War mehr oder weniger nur ein informativer Besuch, um mal die Optik und Haptik der Fahrzeuge zu erleben, von daher war es auch nicht schlimm, das sich niemand mit uns beschäftigt hat.

Wie gesagt, ich bin schon 2 Jahre elektrisch unterwegs und hab gefühlt mehr Ahnung als manch ein Verkäufer von E-Autos. Leider ist das in den Autohäusern noch nicht angekommen und es werden einem die abenteuerlichsten Geschichten erzählt wenn man die Verkäufer gezielt nach Fahrzeugspezifischen Dingen fragt. Ich denke in dem Autohaus wäre es mir ähnlich ergangen. Von daher kein Verlust, das man uns ignoriert hat.

Ich vermute aber, das im Fall der Fälle man dann zu einem Händler gehen kann, der in der eigenen Region ansässig ist (ähnlich wie bei VW, Audi usw.) Das wäre dann leider genau dieser Händler

Bei uns hat die KI Figur wie du sie nennst, englisch gesprochen. Die Menüs waren ein Mischmasch aus DE/ENG.

Keine OTA Updates hört sich nicht gut an. Das kenne ich von Skoda auch. Da ist man selbst 2,5 Jahre nach Markteinführung nicht in der Lage OTA Updates zu verteilen. Da hat es bislang erst ein Update gegeben, wozu man in die Werkstätten musste und da ist bei einigen einiges Schief gelaufen und es sind Steuergeräte gestorben - und das ist SKODA, welche mit der ID Plattform des VW Konzern eine Fahrzeugebene nutzt die hunderttausendfach verkauft wurde.

Ich habe es ehrlich gesagt aufgegeben den Vollmundigen Versprechungen der Autokonzerne irgend einen Glauben bzgl. OTA Updates zu schenken (Ausnahme Tesla). Wenn ORA ein halbes Jahr nach deutscher Markeinführung auch noch nichts geliefert hat ..... hmmmmm.