Woher soll das hier jemand überhaupt wissen?
Den ORA Funky Cat gibt es erst seit Anfang 2023, das erste Wartungsintervall läuft 2 Jahre bis zur ersten Inspektion, also war (hoffentlich) noch niemand in der Werkstatt deshalb.
Ein E-Auto hat weniger verschleißanfällige Teile und sollte deshalb »robuster« sein, als ein Benziner/Diesel/..., also weniger Teile, die kaputt gehen können, ein E-Motor gilt als robuster,
die Bremsen werden – Dank Rekuperation – sehr wenig verwendet, so dass sich die Bremsbeläge auch erst später abnutzen.
Außerdem gibt es 5 Jahre Garantie, weshalb ich da erst mal mit ganz wenig bis keinen (Reparatur-) Kosten deshalb rechne...
Wenn du dir allerdings Ärger ersparen möchtest...:
• Lieferzeit ist oft länger als angekündigt: statt angekündigten 2 Wochen, meist ~2 Monate
• bei manchen treten SW- oder auch HW-Probleme auf, z.B. lässt sich bei manchem das Infotainment/Bordcomputer nicht mehr richtig nutzen, manche haben Ausfälle durch die »Schildkröte« gehabt,...
• Software ist nicht ausgereift, es gibt einige Bugs – SW-Updates lassen auf sich warten
• es gibt (noch?) nicht (seit Anfang des Jahres!): Apple Car Play, Android Auto, OTA-Updates,...
• Auto-Abo: evtl. kein E-Kennzeichen, kein 2. Schlüssel,...
natürlich gibt es wartungsintervall ... im autoabo unerheblich, im leasing verpflichtend. Am besten fragst du den Händler nach den Kosten der Wartung und kannst dann selbst ausrechnen, ob sich ein "Zuschlag" für Wartung lohnt.
Ich kann es dir vom Peugeot e208 [auch elektrisch] sagen, aber das sagt vermutlich nicht so richtig viel aus.
Da habe ich ~70,- € bei der Inspektion im 1. Jahr bezahlt, aber sehr lange auf mein Update (das ich nicht selber machen konnte) gewartet,
so dass ich einen (kostenlosen) Ersatzwagen brauchte, weil sie abends damit noch nicht fertig waren.
Da ich wissen wollte, ob vielleicht jemand anderes die Inspektion (die wirklich nicht viel beinhaltete) günstiger als Peugeot selber machen würde, habe ich bei A.T.U. mal gefragt, die hätten ~140,- € genommen.
Weiß jemand bescheid bezüglich Wartung und Verschleiß?
Lohnt sich der Zuschlag oder ist es unnötig, da es gar kein Wartungsintervall gibt?
Habe da noch was gefunden:
