Das liegt wahrscheinlich daran, dass die Ora beim fahren mit dem Tempomat leider (warum auch immer) nicht rekuperiert.
Das Geräusch kann also sehr gut das schleifen von der (vllt leicht angerosteteten) Bremse sein.
Das liegt wahrscheinlich daran, dass die Ora beim fahren mit dem Tempomat leider (warum auch immer) nicht rekuperiert.
Das Geräusch kann also sehr gut das schleifen von der (vllt leicht angerosteteten) Bremse sein.
Aber dann müsste das Geräusch doch beim manuellen Bremsen auch zu hören sein - ist es aber nicht.
Gruß
André
Aber dann müsste das Geräusch doch beim manuellen Bremsen auch zu hören sein - ist es aber nicht.
Gruß
André
Beim manuellen Bremsen wird rekuperiert 
Das schleifen habe ich ihn dem Fall dann nur kurz vorm Stillstand oder bei einer Vollbremsung.
Das Geräusch habe ich auch so. M.M.n. ist es wirklich die Bremse. Habe mich die ersten Male auch ganz schön verjagt, weil ich dachte, es hätte sich etwas im Radkasten verfangen.
Irgendwo müsste hier im Forum ein Beitrag sein, wo die prozentuale Verteilung der Bremswirkung (oder sowas ähnliches) beschrieben ist. Diese ist nach meiner Erinnerung vorne <-> hinten ungleich. Ich könnte mir vorstellen, dass bei den unterschiedlichen Arten zu bremsen auch unterschiedliche Wirkung ausgelöst wird. 🤔
Da man die Reku nicht abschalten kann, tritt das im ACC auf, da dort nur die betriebsbremse greift.
Hat aber auch was gutes, so wird die bremse mal benutzt.
Ist das abhängig davon welches ACC man nutzt?
Ich frage mich so langsam wer diese Software geschrieben hat. Das Auto gibt’s ja schon seit einigen Jahren…
Es gibt nur ein ACC ...
der Smartpilot ist ACC + Spurhalteassistent!
