Ich habe meinen ORA noch nicht erhalten, bin aber bereits einen 400 Pro probegefahren und bin dabei einen Leasingvertrag für einen Jungwagen aus 08.2023 bei Emil Frey zu unterschreiben.
Das wird mein 2. E-Auto sein, noch fahre ich einen Peugeot e2008.
Die geleaste 400pro Katze ist mein erstes E-Auto.
Wollte das mal testen ohne gleich zu verarmen, also Leasing. Kreisleitung habe ich nach meinen Kriterien nix besseres als ne Katze gefunden.
Hab beim ersten Laden auf dem Heimweg beim abholen dumm aus der Wäsche gekuckt.
Trotz EnBW und Aral Pulse App + Karte, war ich zu doof zum tanken, musste die App des Ladesäulenherstellers runterladen, Kreditkarte hinterlegen und für „günstige 89 Cent“ tanken, blockiergenühr nach Minute 45 ☝️
So hatte ich mir das nicht vorgestellt.
War ziemlich ernüchtert nach der Heimfahrt…
Zum Glück hab ich zuhause ne Wallbox, das ist günstiger und einfacher.
Weiß nur nicht ob ich so abgeschreckt bin das ich mit der Katze nicht in Urlaub fahre sondern sie nur für Kurzstrecke nutze zukünftig…
Weiß nur nicht ob ich so abgeschreckt bin das ich mit der Katze nicht in Urlaub fahre sondern sie nur für Kurzstrecke nutze zukünftig…
Ich war Ende September/Anfang Oktober mit der Katze mit kleinem Akku auf einem 3000km-Roadtrip in 12 Tagen und jeder Nacht in einem anderen Hotel von Koblenz via Luxemburg, Dijon, Avignon, Toulon, Saint Tropez, Fréjus und Cannes in Richtung Ligurien und von dort aus via Turin, Aosta und den franz/ital. Alpen nach Annency, von dort aus über Besançon und Épinal nach Saint-Avold - und von dort aus dann wieder ins Rheinland zurück.
Das geht alles mit ein bisschen Erfahrung mit BEV und Fingerspitzengefühl und natürlich Planung, Planung und nochmal Planung (besonders mit einem kleinen Akku mit nur 47,8kWh brutto bzw. 45,4kWh netto). Mir macht "die Planung" aber auch sehr viel Spass, mich schon vorher nach verfügbarer Ladeinfrastruktur in den Städten zu informieren und zu recherchieren, welche App am günstigsten ist - bin ansonsten auch sehr oft unterwegs (Bahn/Flieger) und recherchiere da auch immer fleissig und buche z.B. das gewünschte Hotel XYZ auch nicht über die erstbeste Seite, sondern schaue, wo es am billigsten ist 
Mittlerweile ist die Katze aber leider wieder seit Mitte Oktober abgegeben - morgen kommt dann mit dem IONIQ 6 genau das Gegenteil. Ich weiss gar nicht, was ich mit der ganzen gewonnenen Zeit anfangen soll, wenn der Akku mit Vorkonditionierung von 20 auf 80% in 18 Minuten geladen wird... muss mir wohl bei den Zwischenstops speziell 50kW-Lader aussuchen 
Alles anzeigenDie geleaste 400pro Katze ist mein erstes E-Auto.
Wollte das mal testen ohne gleich zu verarmen, also Leasing. Kreisleitung habe ich nach meinen Kriterien nix besseres als ne Katze gefunden.
Hab beim ersten Laden auf dem Heimweg beim abholen dumm aus der Wäsche gekuckt.
Trotz EnBW und Aral Pulse App + Karte, war ich zu doof zum tanken, musste die App des Ladesäulenherstellers runterladen, Kreditkarte hinterlegen und für „günstige 89 Cent“ tanken, blockiergenühr nach Minute 45 ☝️
So hatte ich mir das nicht vorgestellt.
War ziemlich ernüchtert nach der Heimfahrt…
Zum Glück hab ich zuhause ne Wallbox, das ist günstiger und einfacher.
Weiß nur nicht ob ich so abgeschreckt bin das ich mit der Katze nicht in Urlaub fahre sondern sie nur für Kurzstrecke nutze zukünftig…
Wir haben mehrere Karten, hauptsächlich kostenlose. Nur die von unseren lokalen Stadtwerken kostet fünf Euro im Monat aber die benutze ich eben auch am häufigsten und da ist es auch am günstigsten.
Mit der Bedienung der Ladesäulen waren wir am Anfang auch etwas überfordert. Das ist auch nicht überall mal komplett gleich aber mit der Zeit wird man da auch sicherer. Ich such auch bei unbekannten Säulen. Immer noch nach der Stelle, wo man die Karte dran halten muss aber sie existiert. 😅 Wir haben keine Wallbox zu Hause deswegen müssen wir komplett öffentlich laden. Man sollte sich von dem Karteninhaber auch die App runterladen und sich dort anmelden. Dann werden die Preise auch angezeigt. Man muss durchaus bei längeren Strecken etwas planen und vorab vergleichen. Wenn verschiedene Ladestationen infrage kommen sind die Preise teilweise doch sehr unterschiedlich. EnBW, Aral, Shell sind ziemlich teuer im Vergleich zu anderen Anbietern, finde ich. Bei Aldi Süd kann man auch sehr günstig laden, das verbinden wir mit dem Wocheneinkauf. Bisher immer Glück gehabt, dass die Säule frei war. zum Thema Urlaub: wir waren im Sommer in Frankreich unterwegs und das war deutlich einfacher als in Deutschland. Es gibt den Anbieter Charge Map, die App ist top. Es werden Preise angezeigt. Die Ladestation werden mit Fotos und ähnlichem beschrieben und es gibt einen integrierten Routenplanerso dass man sie auf jeden Fall findet. Es gibt auch viel viel mehr Ladestationen in Frankreich und die Preise sind deutlich günstiger. Davon kann man in Deutschland aktuell nur träumen.
89 ct bei Aral Pulse? Das Abo kostet bei denen 10, dann zahlt man nur noch 39 ct: Lohnt sich schon ab 20 kWh…
Gehört das Thema nicht woanders hin? 🤔
Grundsätzlich ja, hast recht, sollte nur eine Antwort an Antonbleibtreu sein.
