Wenig Platz im wertigen Innenraum
Lieber setze ich mich noch nach hinten. Viel Platz ist auf der Rückbank nicht vorhanden, für zwei nicht allzu große Erwachsene reicht es trotzdem einigermaßen. Der Kofferraum sieht genau nach den angegebenen 228 Litern aus. Also dürftig. Nach Umklappen der Rücksitzlehnen ergibt sich ein Volumen von immerhin 858 Liter. Aber durch das Umklappen entsteht leider eine sehr unpraktische Stufe im Laderaum.
Toll fühlen sich die verwendeten Materialien an: Der smoothe Bezug der Dashboard-Oberfläche, die gesteppten Türtafeln und Sitzpolster, die chromglänzenden Kippschalter an der Mittelkonsole, der als Handschmeichler geformte Schlüssel für die Hosentasche und vieles mehr. Man sieht deutlich, welch hohen Qualitätsstandard die Chinesen anstreben.
Alexander Wolf, verantwortlicher Ingenieur für die Autos von Ora in Deutschland, erklärt, dass die Fahrzeuge, die an Kunden in China ausgeliefert werden, nicht ganz so wertig gemacht sind. Die Autos für Deutschland hätten beispielsweise andere Motoren und eine geänderte Fahrwerksabstimmung. Auch seien die Verkleidungen und Bezüge im Cockpit ein bisschen dicker. An der Feinabstimmung der Lenkung, da arbeite man noch dran. Ich verstehe, was ich verstehen soll: Die Firma legt sich echt ins Zeug für den deutschen Kunden.
Quelle: Ora Funky Cat: Elektro-Mini aus China
https://www.adac.de/rund-ums-f…odelle/ora/ora-funky-cat/
Es wird wohl darauf hinauslaufen, dass ich wie bei meinem Twingo mit dauerhaft umgeklappter Rückbank durch die Gegend stromern werde.
