Rückgabe bei der Huk

Ich sag ja auch nicht, dass man es immer so machen sollte. Aber man muss ja nicht immer aus Prinzip Einspruch einlegen, vor allem wenn es begründet ist/sein kann, aber nur etwas zu spät kam.

Und wenn ein Schaden definitiv vorhanden war, der selbst schon in die hunderte gehen kann, dann ist es letztendlich auch egal ob nochmal 100 mehr für zwei kleine Fehler aufgerufen werden.

Vielleicht hätte der eine Fehler alleine auch schon mehr kosten können.

Dann lieber seine Ruhe haben. Leben und leben lassen.

Mein Fahrzeug wurde vor Abgabe aufbereitet und bereits 2 Dellen entfernt und Kratzer poliert.

Die jetzt beanstandeten Dellen waren weder für mich noch für die Werkstatt sichtbar. Lediglich durch die Linienschablonen kann man dort minimale Abweichungen erkennen. Und sowas sollte meiner Meinung nach eine Gebrauchsspur sein. Die im schadenkatalog gezeigten Dellen (bei akzeptiert) sind definitiv größer als die in meinem Gutachten.

Zitat von TimoJ

Mein Fahrzeug wurde vor Abgabe aufbereitet und bereits 2 Dellen entfernt und Kratzer poliert.

Die jetzt beanstandeten Dellen waren weder für mich noch für die Werkstatt sichtbar. Lediglich durch die Linienschablonen kann man dort minimale Abweichungen erkennen. Und sowas sollte meiner Meinung nach eine Gebrauchsspur sein. Die im schadenkatalog gezeigten Dellen (bei akzeptiert) sind definitiv größer als die in meinem Gutachten.

Krass. Zeigt ja dass sie um jeden preis abkassieren wollen wenn selbst ein aufbereiteter wagen bezahlt werden soll. Meiner meinung nach müsste die huk sowieso bei mehr Gebrauchsspuren die Füße still halten. Schließlich ist es eine Miete und kein leasing. Somit sind da Gebrauch und verschleiß inklusive.

Genau. Miete. Und deshalb verstehe ich nicht wieso ihr nicht vorher über die Vollkasko abwickelt.

Zitat von Maerxen

Genau. Miete. Und deshalb verstehe ich nicht wieso ihr nicht vorher über die Vollkasko abwickelt.

Weil das mini schäden sind die eigentlich überhaupt nicht berechnet werden dürften. die kasko kostet ja auch 500-1000 selbstbeteiligung bei den meisten hier. das zahl ich nicht für eine winzige mini delle die man nur mit hilfsmitteln sieht. beim ora ist es wohl auch offensichtlich ein konstruktionsfehler mit der delle am kofferraum weil wohl fast jeder ora das problem hat.

Ich habe (bzw. hatte) in der hinteren linken Tür auch eine "Mini-Delle", die so winzig ist, die man diese auch nur mit einem Dellenspiegel überhaupt sehen kann. Laut das Schadenskatalogs ist diese vom Ausmaß her auch "akzeptiert". Die war zu hoher Wahrscheinlichkeit ebenfalls auch schon bei Abholung drin. Erst bei passender Sonnenreflexion ist mir diese 1-2 Monate nach Abholung aufgefallen, aber diese dürfte nach den Schilderungen hier wohl dann auch berechnet werden...

Zitat von naheliegend

Krass. Zeigt ja dass sie um jeden preis abkassieren wollen wenn selbst ein aufbereiteter wagen bezahlt werden soll. Meiner meinung nach müsste die huk sowieso bei mehr Gebrauchsspuren die Füße still halten. Schließlich ist es eine Miete und kein leasing. Somit sind da Gebrauch und verschleiß inklusive.

Es kommt anscheinend wirklich auf den Gutachter an. Ich hatte definitiv Kratzer in den Felgen (keine Bordsteinschäden), sowie locker zweistellige Steinschläge auf Stoßstange und Motorhaube. Bemängelt wurde hinterher die Kofferraumbeule (die ich nie wahrgenommen habe), als "ohne Berechnung". Die HUK hat dann bisher auch nichts in Rechnung gestellt. Wie dem auch sei, ich bin immer dafür mit denen zu reden und die Schäden hier in Zweifel zu ziehen. Schon oft habe ich gelesen, das die HUK zurückgerudert ist und weniger Geld haben wollte. Von daher kann es sich lohnen. Es kostet ja auch nur ein paar E-Mails und ein bissl Lebenszeit.

Zitat von Symmy

Die HUK zockt hier einfach gerne ab.

1. Wie von Ungeheuer gesagt: Auf Minderwerte ist keine USt zu zahlen. Eine Rechnung mit USt ist gelinde gesagt versuchter Betrug, denn das weiß die HUK ganz genau. Der HUK ist kein USt-Schaden entstanden, daher musst Du auch keine USt zahlen. Das ist ja kein Verkauf sondern ein Ersatz von Schäden.

2. Frag mal bei ORA nach dem Preis einer neuen Felge. Die normalen Felgen kosten als Ersatzteil ca. 320€ vor Steuer. Selbst plus Montage kommen da keine 570€ raus, sondern vielleicht 400€.

Am Besten erstmal der Rechnung widersprechen.

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Bei mir wurde die felge erneuert, wegen materialabrieb. Die kosten beliefen sich in drr hessengarage emil frey auf 650,- euro

Ich frage mich ja schon, was die in Dormagen mit den Autos machen. Über die letzten Wochen wurde mein ORA von 9% auf jetzt 1% runter gefahren - bestens für die Batterie...