Jedes moderne Auto verfügt über diverse Pumpen, wie z.B. die Servopumpe, Klimakompressor, Kühlkreislauf. Stellmotoren sind unter anderem im Bereich der Lenkkraft- und Bremskraftverstärkung aktiv und auch automatische Leuchtweitenregulierungen benötigen Servos. In einem Verbrenner werden diese Geräusche von dem Motorgeräusch überlagert. Zusätzlich ist der Motorraum gedämmt. Das alles fällt beim Elektroauto weg - man hört somit deutlich die „normalen“ Arbeitsgeräusche.
Stellmotoren Geräusch beim rangieren
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Das ist alles richtig.
Vor allem die Tatsache mit dem fehlenden Motorgeräusch.
Eine automatische leuchtweitenregulierung ist aber auszuschließen. Hat er ja nicht, oder?
Naja, ist ja auch nicht so wild.