Die wurde auch erläutert, hatte ich nur vergessen aufzuzählen - mit dem Hinweis: Lenkrad (wie bei jedem Auto) immer gut festhalten und das Geklingel ignorieren 
Hatten bisher außer vielem unnötigen Geklingel auch noch keine Probleme damit. Lediglich bei breiten Landstraßen ohne Mittellinie will er immer gerne in die Mitte - ist aber mehr nervig als gefährlich bei unserer Katze 
Die wurde verschwiegen - genau wie alle anderen versteckten und nicht lebensnotwendigen Funktionen
Umfangreich erklärt wurden "Auf-Zu-Auf", Notentriegelung im Motorraum, Blinkerhebel und Kofferraum
Mein 84-jähriger Großvater wollte E-Mobilität testen. Jetzt steht die Katze für ein paar Wochen bei ihm zum ausprobieren. Wir haben ja derzeit noch unseren Volvo als Erstwagen
Wenn Du das sagst, dann versuche ich es nochmal. Allerdings erst im Januar. Meine Katze ist momentan im Rentner-Test in Sachsen
Sehr merkwürdig. Die Karte habe ich definitiv lange genug dran gehalten
Aber laut Thuega-Ladesäulen-Übersicht fehlen auch einfach alle Qwello-Säulen (zumindest im Frankfurter Nordend). Hier mal die Ladesäulenübersicht von der Thuega-Seite mit roten X wo eine Qwello-Säule steht, aber nicht eingetragen ist:
realJP Welche Qwello-Säule hat denn bei dir funktioniert?
Die Batteriegröße des Fahrzeugs steht im Schein, bei einem 300er steht also nur 48kWh.
WP hast Du, wenn Du keine Sonne im Klimamenü hast (mal hier im Forum suchen, sollte leicht zu finden sein).
Ja total. Oder halt digitaler Rückspiegel. Kamera ist ja schon da und bei dem (UVP)Preis wäre das auch noch drin.
Hilft vermutlich auch wenig, zumindest bei mir ist die Kamera auch eingesaut, wenn es die Heckscheibe ist
In Frankfurt scheint ein weiterer HUK-Kunde zu wohnen. Eine weiß-schwarze HUK-Katze (WI-HU) parkt dort häufig in der Lise-Meitner-Straße. Keine Ahnung, ob der Mieter hier auch aktiv ist
Und was bekommst du jetzt?
Danke, hat geklappt
