Wie alle E-Autos lädt auch die Katze im unteren Batteriebereich am Schnellsten. Bisher nur einmal auf 13% runter gefahren, das waren dann nach Autobahnfahrt noch 25km Rest oder so. War ohne Einschränkungen möglich.
Ich habe aber auch keine Schmerzen in DE auf 5% runter zu fahren, hatte bis jetzt nur noch keine Gelegenheit mit der Katze. Das sind dann immer noch min. 10km Restreichweite, damit findet man eigentlich immer einen Notlader, wenn alles schief geht.
Normalerweise plane ich auf längerer Strecke so, dass ich mit 5-10% Akkustand am Lader ankomme. Aber dann auch bevorzugt Ladeparks mit mindestens 4 Säulen