Beiträge von Katy41

Erstmal: Glückwunsch zu deiner Wahl!

Ich habe auch einen 400PRO+. Für mich ist die Ladeleistung kein Problem. Ich lade fast nur zuhause über meine PV-Wallbox. Wenn ich unterwegs laden muss, dann brauche ich deutlich < 1h, weil ich DC lade. Für den 400PRO+ hatte ich mich wegen der besseren Ladekapazität (gegenüber 300) entschieden.

Ein Update würde ich mir so sehr wünschen, vor allem wg. der nervigen, unzuverlässigen Sprachsteuerung. Aber, da habe ich wenig Hoffnung, dass da zeitnah was passiert.

Katy war voll geladen, wir haben die ersten Kilometer absolviert und viel miteinander gesprochen. Das Fahrgefühl war nochmal besser als erwartet. Ich werde mich überwiegend an die 20/80% Regel halten, werde im Eco-Modus über meine Wallbox mit PV-Anlage auf dem Dach laden und hoffe, dass die Batterie hält, was sie verspricht.

Heute war es endlich so weit: Katy ist da.

SUPER - hatte ich schon vermutet! Danke für den Tipp. Ich hatte mich für die Katze mit der 63kWh Batterie entschieden. So schaffe ich meine "häufige Langstrecke" von 2x 120 km auch mit 80% (zumindest im Sommer).

Ich habe gelesen, dass ein schonender Umgang mit der Batterie auch beinhaltet, dass diese weder vollständig entladen noch voll aufgeladen wird. Weiß jemand welches Verhältnis am besten ist? 10% bis 90% oder 20% bis 80%?