DagmarS , wenn du dir den Reset nicht zutraust, dann solltest du in die Werkstatt fahren. Du kannst ja erstmal darum bitten, den Fehler ohne Update zu beheben.
Darauf wirds hinauslaufen. Reset ist die eine Sache, aber wenn's dann nicht klappt, mache ich dicke Backen. Jetzt, nachdem sich die Ladeinfrastruktur in Sonthofen etwas entspannt hat, ist das sicher die beste Option.
Ich lease nun nach dem AutoAbo bei der HUK einen Volvo EX30 und bin völlig zufrieden
Ich habe mir gerade mal bei Carwow die Preise angesehen. Ich komme immer mehr zu dem Schluss, dass ASS keine Option mehr ist - jedenfalls zur Zeit nicht.
Hallo, ich mach mal ein neues Thema auf, das wohl nur die Leute mit einem Auto-Abo interessiert. Auch, wenn ich meinen Ora erst November 25 zurückgeben muss, versuche ich doch schon mal, Punkte zu sammeln, was ich danach mache. Bei ASS/ichbindeinauto gibt es zur Zeit Angebote erst ab 399,-- und ein E-Auto (VW ID 3) ab 429,-- Der günstige KIA Picanto ist weg, wobei der für mich sowieso nicht in Betracht gekommen wäre. Ích hatte einen vor dem ORA und hab den zum Schluss GEHASST. Aber wäre 429,-- nicht schon fast eine Kaufrate?
Update: seit gestern sind die Schnellladesäulen bei FA Feneberg wieder auf. Allerdings: jetzt kostet es dort 0,70€/kw. Darüber will ich allerdings nicht plärren, die Übewrnehmer, e-con haben ja ein ziemliches Risiko. Nach der Neigung will ich auch weiter ein e-Auto fahren, am Liebsten auch wieder einen ORA, nachdem ich mich jetzt mittlerweile an die Katze gewöhnt habe, aber es darf für mich einfach nicht zu stressig sein.
Ausserdem liebäugele ich mit einer eigenen Wallbox. Das Angebot von Allgäustrom wäre eine für ca 700;--, vorausgesetzt, die Eigentümergemeinschaft stimmt zu. Ich hänge mal dran, was mir Gemini auf meine Frage geantwortet hat.
Es gibt kein zurück. Klima ist kein Wunschkonzert.
Die Kaufprämie hat doch erstmal direkt zu noch niedrigeren Preisen geführt. 🤷♂️
Ich persönlich will auch keinen Stinkediesel mehr fahren.
Ich auch nicht und auch keinen Benziner, aber nochmal: das drumherum ist nicht so erfreulich.
Hallo, ich mach mal ein neues Thema auf, das wohl nur die Leute mit einem Auto-Abo interessiert. Auch, wenn ich meinen Ora erst November 25 zurückgeben muss, versuche ich doch schon mal, Punkte zu sammeln, was ich danach mache. Bei ASS/ichbindeinauto gibt es zur Zeit Angebote erst ab 399,-- und ein E-Auto (VW ID 3) ab 429,-- Der günstige KIA Picanto ist weg, wobei der für mich sowieso nicht in Betracht gekommen wäre. Ích hatte einen vor dem ORA und hab den zum Schluss GEHASST. Aber wäre 429,-- nicht schon fast eine Kaufrate?
Die Katze ist wirklich ein schönes Auto, aber das Drumherum habe ich bislang als ziemlich chaotisch und unbefriedigend erlebt: bei ASS die schwächste Sachbearbeiterin, bei ORA selber ein arroganter A*** als Gesprächspartner, und die Ladeinfrastruktur hier in SF ist eine Katastrophe: nach dem Abbau der Numbat Schnelladesäulen, von den reihuum immer nur maximal 4 in Betrieb waren (Jetzt, nach der Insolvenz verstehe ich auch, warum), steht in ganz Sonthofen nur noch eine einzige Schnelladesäule am Rande der Einkaufsstraßen. Die braucht von 58 auf 80% 1,5 Stunden. Bei dieser Affenkälte habe ich keine Lust, draußen rumzulaufen - was heisst "laufen", ich bin auf Gehstützen angewiesen. Gestern hatte ich Glück, die Säule war frei. Die LIdl-Säulen haben noch nie funktioniert (oder wurden auch stillgelegt), angelblich baut auch ALDI wieder eine, EINE, Ladesäule. Ihr erinnert Euch vllt daran, daß mein Einstand hier im Forum - und mein erstes Ladeerlebnis - war, dass die ersten zwei Säulen, die ich angefahren habe, von Nicht-E-Autos zugeparkt waren und die hiesige Vekehrsüberwachung MICH (!) um Verständnis gebeten hat.
Gefühlt hat sich aus meiner Sicht die Lage seitdem noch verschlechtert und die Knall-auf-Fall-Rücknahe der Kaufprämie hat aus meiner Sicht den E-Autos für Deutschland den Todesstoß versetzt. Hier wurde nach meinem Eindruck der Ausbau der Ladeinfrastruktur nicht nur gestoppt, sondern zurückgedreht - lt. Firma Numbat "mangels Nachfrage" ich würde gerne weiter E-Auto fahren, auch gerne weiter ORA, aber das scheint mir im Moment mehr als schwierig. Wie seht Ihr das? Übrigens denke ich, daß eine unionsgeführte Regierung wieder ähm, Verbrenner-lastiger wäre.
In dem Fall würde ich mal die Batterie abklemmen um einen Reset zu erzwingen.
Oder danach auch das Update versuchen. Aber eher damit alles mal sauber neu startet. Das mit dem offenen Fenster ist mir zwei mal passiert. 40x ist heftig.
Allerdings habe ich die Nachricht öfter erhalten.
DAS traue ich mich nicht, zumal ich mit anderen, banaleren Geräten schon die Erfahrung gemacht habe, dass das erstens nicht alle Probleme löst, zweitens die Funktionalität möglicherweise - noch -schlechter ist. Wenn mir so ein Reset danebengeht, bin ich gekniffen. Ich bin nämlich gehbehindert (auf zwei Stützen unterwegs) und wohne in einer gelinde gesagt e-Auto-unfreundlichen Umgebung.und zur nächsten ORA-Werkstatt sind es knapp 44km. Ich hab mal den Teil meiner Benachrichtigungen hochgeladen, die ich abspeichern konnte. Das Fenster war bei JEDER Benachrichtigung auf, es fehlen die nachrichten von Nov'23 bis Juli 24. aber lage Rede, kurzer Sinn: Reset traue ich mich nicht.fenster.png
Ich hatte mich auch erschrocken, als ich mal festgestellt hatte, daß meiner über Nacht 15km verloren hatte, als die Temperatur unter Null ging. Imn vergangenen Jahr hatte ich das nichjt bemerkt, da ich damals wg. Krankheit keine längeren Strecken gefahren bin. UJnd alas ich auf 100% aufgeladen hatte und nur eine Reichweite von 330 anstatt 410 angezeigt wurde, wurde mir auch ganz komisch. Aber es stimmt schon, die Rechweite ist nicht der Ladestand. Mir ist aufgefallen, dass das Gebläse sich nicht auf Null stellen lässt. ich wollte auch ganz schlau sein, und habe die Temperatur auf Lo gestellt, bis ich im Handbuch las, dass das Energie verbraucht...
ich drücke mich die ganze Zeit schon und habe das jetzt erstmal aufs Frühjahr vertagt. Eingentlich wollte ich ja überhaupt nicht, aber seit letztem Jahr hat sich mindestens 40mal- ich müsste das mal auf meinen Benachrichtigungen nachzählen - das rechte, hintere Fenster selbständig runtergekurbelt. Ich denke, das ist nur über die Software zu korrigieren, oder?
Da muss ich sagen, das ASS da fair ist. Letztes Jahr habe ich das erste Mal selber ein Auto zurückgegeben. Davor hat das immer ein Kumpel von mir gemacht, weil ich das (Vor)Urteil hatte, dass die mit Frauen immer Schlitten fahren. Da der Kumpel mittlerweile verstorben ist, musste ich erstmalig das Auto selber zurückbringen, Eine Felge war verbogen - was ich wusste - mehr nicht. Bei ASS prüft Dekra die Rückgaben und man bekommt sofort ein Protokoll mit. Für die Felge - Kia Picanto - habe ich 520;-- bezahlt, und das hat sie auch gekostet. Bilder beweisen in der Tat nichts. Zu verdrecktem Auto: ich habe mir seinerzeit das Auto aus Neuss liefern lassen, der sah völlig geleckt aus. Der Fahrer, der das Fahrzeug überführt hat, hat den Wagen auf der Hinfahrt zu mir kurz vor Sonthofen noch durch die Waschanlage gefahren und ich hatte das so übernommen, daß man das so macht. Also habe ich meinen KIA damals auch erstmal, allerdings in Sonthofen, durch die Waschanlage geschickt. Der Überbringer meines ORA hat den Wagen auch vollkommen verdreckt übernommen, aber darüber gab es ein Protokoll, das bei meinen Unterlagen dabei war. Was ich damit sagen will: bei vewrdreckten Felgen oder bei einem sonstigen Mangel maacht es, glaube ich, keinen Sinn, nur Fotos zu machen - schon unter dem Dreck kann sich ja ein Kratzer befinden. Ich hätte denen in so einem Fall entweder den Wagen so nicht abgenommen und verlangt, den Wagen bzw die Felgen erstmal hzu säubern, oder ich hätte mich selber um die Wäsche gekümmert und denen einen Einschreibebrief geschickt. Allerdings hättest Du bereits dann schlechte Karten. Zum Preis: es gibt die juristische Kategorie der "Angemessenheit". Die haben das Recht, über zwei "kleine Kratzer" nicht hinwegzusehen. Du schreibst etwas von 370;--. Aber die werden Dir noch vorrechnen, dass die Felge sich ja nicht von alleine aufbringt. Und das ist immer eine angefangene Stunde, wobei sogar eine "Meisterstunde" zu rechtfertigen ist, sslbst, wenn das der jüngste und dümmste Lehrling macht (wie bei der Rechung für Privatpatienten, da wird fast alles mit dem Faktor 2,3 multipliziert, weil irgendwas irgendwie schwieriger war). Sorry, aber ich denke, die Forderung ist angemessen. Schon Deine Nerven und mach einen Haken dran... Und hinster Sixt sitzt Dein Haken ja schon.
Vielen Dank! Das ist mal ne Hausnummer. Eigentlich wäre es mir lieber, ASS machte ein Angebot - ist ja noch Zeit. Aber schon mal gut zu wissen.
