Erneute Update am 29.09.2023:
Nach 8 Wochen des Wartens haben wir heute endlich unsere Katze abgeholt.
So eine schöne Farbe. Die Fahrt nach Hause hat sehr viel Spaß gemacht.
Wir haben heute in Hanau eine blaue Katze gesehen, da muss sich jemand in den nächsten Tagen super freuen. 
Wir haben Ende Juli einen Leasingvertrag mit diesem Händler abgeschlossen. Obwohl die Abholzeit mit 4 Wochen angegeben ist, wurde uns informiert, dass das Auto frühestens Ende September/Anfang Oktober eintreffen wird, also insgesamt etwa 8,5 Wochen.
Update:
Der ursprüngliche Termin für die Abholung an diesem Freitag wurde abgesagt. Aufgrund der Händler warten sie auf ein System Update von Ora vor der Übergabe des Autos. Ganz ärgerlich. 
Weiß jemand, wie lange das normalerweise dauert?
Update: Heute wurde vom Händler kontaktiert, dass das Ora geliefert wurde. Früher als erwartet!
Wir haben einen Termin für die Abholung in Hanau am kommenden Freitag vereinbart. Es ist ein 400 pro in Aurora Green. 
Wir haben Ende Juli einen Leasingvertrag mit diesem Händler abgeschlossen. Obwohl die Abholzeit mit 4 Wochen angegeben ist, wurde uns informiert, dass das Auto frühestens Ende September/Anfang Oktober eintreffen wird, also insgesamt etwa 8,5 Wochen.
Selbiges Problem hab ich in meiner Garage auch, da gehts ein wenig abschüssig hinein.
Bei der Probefahrt hat der Frontspoiler unten mal beim Rausfahren ein wenig touchiert.
Da war ich wohl ein wenig zu flott.
Wenn ich das Auto habe, mach ich halt schön langsam beim Rein- und Rausfahren
Danke für die Info. Sieht Ihre Einfahrt genauso steil aus oder vielleicht weniger?
Ich habe in letzter Zeit einige TG in der Stadt gesehen, die recht steil sind. Muss in Zukunft vorsichtiger sein.
Gegoogelt (ich werde es jetzt nicht nachmessen):
Bodenfreiheit maximal 135 mm
135 mm hört sich nicht so schlecht an (obwohl das im Vergleich zu anderen Autos wirklich nicht viel ist)
Hallo zusammen. Kann mir jemand etwas über die Bodenfreiheit des Funky Cat 300/400 sagen? Ich habe gelesen, dass das Auto aufgrund des hervorstehenden Batteriepakets weniger Bodenfreiheit als eine typische Limousine hat, nur etwa 12 cm (oder sogar weniger mit dem Ganzjahresreifen) mit Beifahrer.
Mein Cat ist noch nicht angekommen. Ich habe jetzt einige Bedenken, weil mein Parkplatz auf der unteren Ebene einer Duplexgarage liegt. Er hat einen Rampenwinkel von etwa 8° (14%). Unser derzeitiges Auto (Golf VI) hat eine Bodenfreiheit von 14-15 cm. Nach dem, was wir gesehen haben, gibt es einen Mindestabstand von höchstens 3 cm zum Boden, wenn man in die Garage hinein- oder herausfährt. Es sieht aber nicht so viel aus. Und da das ORA einen längeren Radstand hat, mache ich mir Sorgen dass es den Boden küssen könnte. Das klingt auch gefährlich, weil sich dort die Batterie befindet.
Ich füge ein Bild der Garage bei. Ich hasse Duplexparker wirklich, aber wir ziehen nicht vor Ende nächsten Jahres um und bis dahin ist dies leider die beste Garage, die wir in der Nachbarschaft finden können.
Hat jemand Erfahrung mit dem Ein-/Ausfahren eines ORA in eine steile Tiefgarage? Das wäre super hilfreich.
Willkommen aus Frankfurt!
Ich lease auch einen ORA und ich glaube wir haben den gleichen Händler aus Hessen. Wie schlecht waren denn die Erfahrungen mit Santander? Haben sie bei der Rückgabe des Autos viel zusätzlich berechnet? Bin ein bisschen besorgt über deren Rückgabeprotokoll.
Ich bin auch neugierig, wo man das Auto abholen kann. In dem unterschriebenen Vertrag steht, dass das Auto in Hanau abgeholt wird. Auf der CB-Website steht aber, dass es jetzt irgendwo in Bayern abgeholt wird. 
Alles anzeigenFelgenschloss?
Habe ich nicht bezahlt, wozu soll das sein und warum musst du das bezahlen?
Ich habe bei meinem Händler 600,- € bezahlt für 4x Vredestein Quatrac Pro 215 | 50 R18 92 W incl. wechseln.
Das war auch schon mehr als die 125,- € x 4 = 500,- €, die ich bezahlt hätte, aber ich hätte sie dann auch noch auf die Felgen aufziehen lassen müssen(und die Standard-Sommerreifen runter und lagern, lägen nur rum bei uns), ich glaube da waren sie noch ein bisschen teurer als heute...
Vielleicht lohnt es sich, die selber zu kaufen und vom Autohaus draufziehen zu lassen (oder woanders, wo es günstiger ist)...
Aber dann hast du die Sommerreifen auch noch da rumfliegen (unbenutzt, könntest du dann verkaufen?!?).
Das ist hilfreich, danke! Ich habe mich letztendlich entschieden, die GJR bei einem anderen Reifenshop zu bestellen und dort auch zu montieren. Die normalen Sommerreifen werden vorübergehend in der Garage gelagert.
Ich bin wirklich aufgeregt, dieses Forum gefunden zu haben, da ich kürzlich einige Fragen zum Reifenwechsel habe.
In meinem Fall handelt es sich um einen ORA Funky Cat 300, der im September geliefert wird. Ich überlege, die Sommerreifen direkt nach der Lieferung durch Ganzjahresreifen zu ersetzen. Der Händler hat mir mitgeteilt, dass der Kauf von 4x Ganzjahresreifen bei ihnen 550 EUR kosten würde und zusätzlich das Felgenschloss mitbestellt werden müsse, was weitere 129 EUR kostet. Hat jemand schon einmal davon gehört? Ist es wirklich ein "Must Have"?
Ich denke, ich würde wahrscheinlich die GJR woanders bestellen, wenn es sich lohnt. Aber ich habe bisher nirgendwo gelesen, dass dieses Felgenschloss zusammen bestellt werden muss.
