Bei mir das gleiche Problem mit Moos an den Fensterdichtungen. Wurde aber so ausgeliefert, gehört wohl zur Serienausstattung 
Spaß beiseite, bisher habe ich noch nicht versucht dagegen anzukämpfen. Ich muss demnächst mal schauen, wie leicht oder schwer das weg geht.
Für mich sieht das so aus, als wäre die Dichtung an der Scheibe zu weit weg, wodurch das Wasser da rein läuft.
Dauert dann noch 48-72h nach Aktivierung der Ladekarte, bis diese an den AC und DC-Säulen nutzbar ist.
Gut zu wissen.. habe meinen Vertrag schon widerrufen, weil es 2 Tage nach Aktivierung an den ENBW-Säulen nicht funktioniert hat 
Was soll’s, dann bleibe ich halt bei meinem alten Tarif 
Ich habe mir dir Karte auch mal bestellt. Mal schauen, wann das Roaming dann deaktiviert wird
Naja, das ist „normal“ so, wenn während der Navigation 2 Abbiegevorgänge kurz aufeinander folgen. Damit weiß man vorher schon, ich welche Richtung man gleich weiterfahren muss.
Ist also „by design“ und lässt sich nicht ändern 
aber klar, ist natürlich etwas nervig, wenn es immer die restlichen Informationen überblendet.
Die Feststellbremse löst sich übrigens auch automatisch, wenn ein Fahrgang (D oder R) eingelegt ist und man das Gaspedal leicht antippt.
Auch das „knallende“ Geräusch nach einer Regenfahrt ist normal und völlig unbedenklich, weil die Bremse etwas festrostet. Bei lösen „bricht“ der Rost dann wieder ab. Ist bei jedem anderen Auto auch so.
Vielleicht auch mit etwas weniger Gas anfahren, damit der Rost nicht so abrupt abbricht 
Bei mir zeigt es seit ein paar (App-)Updates auch ab und zu an, dass ich die Ladepistole anschließen soll, obwohl das Auto schon lädt (iOS). Ich beobachte dann einfach immer, ob die Restreichweite hoch geht.
Muss wohl ein Bug in der App sein.
Mit der Fernbedienung ging es nicht. Ich habe mit der Hotline mehrfach probiert, auch die Variante aufauf-zuzu-aufauf.
Die richtige Tastenkombination wäre an der Stelle übrigens auf-zu-auf und nicht aufauf-zuzu-aufauf ich kann mir vorstellen, dass letztere Variante nicht funktioniert.
Einen Versuch wäre es definitiv wert.
In dem damaligen Dokument mit den Voraussetzungen zur Förderung liest es sich allerdings so, als wäre ein Neuantrag nötig..
Ich drücke dir auf jeden Fall die Daumen!🍀
Das ist ja echt ärgerlich 
Kann der Antrag aktuell überhaupt noch neu gestellt werden? Ich dachte das zählt bei einer Ablehnung als kompletter Neuantrag, was ja durch den Färderungsstopp nicht mehr möglich wäre..
Bei mir hat das Laden an der Tesla-Säule (150 kW, 2. Generation) gestern einwandfrei funktioniert. Kabel eingesteckt, 10 Sekunden gewartet, lädt.
Die Kabel sind auf jeden Fall viel zu kurz, ich musste vorsichtig über diese Bodenschwelle drüber fahren - dann hat es von der Länge gerade so gereicht
Bescheuert ist auch, das Tesla den Anschluss ja hinten links hat und ich somit den Ladeplatz links neben mir auch noch mit blockiert habe.
Auf jedem zweiten Platz war übrigens ein Schild mit dem Hinweis „Nur für Teslafahrer während des Ladevorgangs zugänglich“.
Vielleicht sind manche Säulen wirklich nicht für Fremdmarken freigegeben? Auch wenn es mir alle in der App angezeigt hat..
